道路景觀(guān)設計場(chǎng)景有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2021-05-06
福建道路景觀(guān)設計要結合周邊建筑環(huán)境,力圖創(chuàng )造道路空間核心區域綠化景觀(guān),創(chuàng )造具有歷史文化積淀和現代文化氛圍的人文景觀(guān)。道路景觀(guān)還有改善道路單調呆板的環(huán)境、豐富視覺(jué)、喚醒熱情的作用,可以為道路增加藝術(shù)的節奏與韻律感。那道路景觀(guān)設計場(chǎng)景包括哪些呢?
中央隔離帶綠化
中央隔離帶綠化的主要功能是防止相對車(chē)輛眩光照射,美化路容,減少行車(chē)所引起的精神疲勞,還有誘導行車(chē)視線(xiàn)方向,隔聲防塵的作用。
兩側車(chē)行道分隔帶綠化
兩側車(chē)行道分隔帶寬度不一,窄者僅1m,寬者可10m,一般窄的分隔帶上僅種植低矮灌木或花卉地被,既不妨礙視線(xiàn),又增添了景色。
人行道綠化
古話(huà)說(shuō)道“大樹(shù)底下好乘涼”。行道樹(shù)其主要功能是行人蔽蔭。
互通立交區綠化
互通立交區綠化是指公路自身有其他道路形成的立體交叉橋的綠化。因此這部分綠化有較大的綠化寬度,在滿(mǎn)足行車(chē)功能的需要和視覺(jué)要求下,結合原有的環(huán)境,創(chuàng )造出一種豐富多彩的意境。
收費站、服務(wù)區綠化
收費站綠化包括收費站臺和辦公區,服務(wù)區集加油、修理、住宿、娛樂(lè )、購物等為一體的綜合區。
道路景觀(guān)設計包括中央隔離帶綠化、兩側車(chē)行道分隔帶綠化、人行道綠化、互通立交區綠化、收費站、服務(wù)區綠化。